Матюшенко И. Ю. Разработка и внедрение технологии гидровзрывного штампования деталей летательных аппаратов из нагоетых тонкостенных заготовок большой длины с оптимизацией параметров

Объект исследования: Технология гидровзрывного штампования деталей летательных аппаратов из нагретых тонкостенных заготовок. Цель исследования: Разработка и внедрение в производствр технологии гидровзрывного штампования деталей летательных аппаратов из нагретых тонкостенных заготовок большой длины с оптимизацией параметров. Методы исследования и аппаратура: Теоретические исследования - с использованием уравнений механики деформируемых сплошных сред, теории теплопроводности, поика методом деформированного многогранника. Расчеты выполнены на ПВМ, измерения - на стандартной аппаратуре. Теоретические результаты и новизна: Решена многопараментная задача лпределения оптимальных параметров тепловых и импульсных силовых источников при термоимпульсном штамповании с учетом разных условий теплоподвода и теплоотдачи, а также силовой нагрузки радиальным метанием передающей среды. Практические результаты и новизна: Разработаны оптимальные техпроцессы термоимпульсного штампования деталей сложного контура большой длины, оборудование для их осуществления, даны рекомендации по проектированию радиационных газовых нагревателей, предложены способы повышения точности производства. Предмет и степень внедрения: Результаты работы реализуются на Запорожском предприятии "Мотор Сич". Эффективность внедрения: Снижена трудоемкость отработки техпроцессов в 3-4 раза, прогнозирование повышения ресурса производства в 2-3 раза. Сфера (область) использования: Предприятия авиа-, двигателе-, судостроения, общего и химического машиностроения.