Конате К. . Разработка принципов формирования адаптивного регламента технического обслуживания воздушных судов в условиях республики Гвинея

Объект исследования: Воздушное судно (самолет). Цель исследования: Повышение сроков службы авиационной техники, работающей в местных условиях Гвинеи, и снижение себестоимости технического обслуживания и ремонта. Методы исследования и аппаратура: В работе использовались методы теории вероятностей, случайных процессов, математической статистики, теории надежности. Теоретические результаты и новизна: Разработана математическая модель обслуживания бортового оборудования самолетов по состоянию с контролем параметров. Исследовано влияние показателей надежности объектов контроля, эффективности средств и методов контроля на коэфициент технического использования воздушного судна. Практические результаты и новизна: Предложена методика определения оптимальной периодичности контроля каждого издели авиационной техники по критерию коэфициента технического использования. Получена зависимость изменения коэфициента технического использования от показателей надежности изделий авиационной техники. Предмет и степень внедрения: Адаптивный регламент технического обслуживания самолетов Ан-24 и Ан-26. Внедрен на отраслевом уровне республики Гвинея. Эффективность внедрения: Снижение досрочных съемов агрегатов, оборудования двигателей в эксплуатации. Сфера (область) использования: Гражданская авиация в республике Гвинея.