Мохаммад К. А. Управление и балансировка воздушных судов при наличии индивидуальных особенностей

English version

Дисертація на здобуття ступеня

Державний реєстраційний номер

0494U000866

Облікова картка дисертації

0494U000866.pdf

Здобувач

Мохаммад Кхеоир Ал Деен Аббас Аскар

Спеціальність

05.07.09 - Динаміка, балістика та керування рухом літальних апаратів
05.22.14 -

Дата захисту

15-06-1994

Спеціалізована вчена рада

К 072.04.02

Анотація

Объект исследования: Самолеты гражданской авиации. Цель исследования: Снижение топливных затрат. Методы исследования и аппаратура: Численное моделирование на ЭВМ. Теоретические результаты и новизна: Математические модели, оптимизация, новые случаи. Практические результаты и новизна: Методика пилотирования в эксплуатационных условиях, новый подход. Предмет и степень внедрения: Методика пилотирования. Эффективность внедрения: Экономия топлива до 5%. Сфера (область) использования: Эксплуатация самолетов.

Читати повністю

Керівник роботи

Ударцев Е.П.

Офіційні опоненти

Касьянов В.А.
Бонч-Бруевич Г.Ф.

Схожі дисертації

0407U001618

Храмов Дмитро Олександрович

Динаміка супутника із тросовою системою гравітаційної стабілізації

0405U003302

Сокульський Олег Євгенович

Методика оцінки впливу коливань рідкого палива на динамічні властивості авіаційно-космічної системи з урахуванням характеристик демпферів коливань

0504U000174

Антонов Володимир Костянтинович

Аналітичне конструювання якісних систем стабілізації літальних апаратів

0402U000632

Міщанин Любов Володимирівна

Дослідження та моделювання керованого руху просторово розвинених космічних систем з рухомимим елементами в нештатних режимах функціонування

0499U001670

Ханан Ясер Ахмед

Оптимізація процесів технічного обслуговування повітряних суден.