Шифрин Б. М. Колебания элеронов вдоль размаха крыла при движении самолетов по взлетно-посадочной полосе

Объект исследования: Узлы навески элеронов. Цель исследования: Изучение явления интенсивных колебаний элеронов и разработка способов по увеличению долговечности узлов навески элеронов. Методы исследования и аппаратура: Числовые и инженерные теоретические методы, анализ летных испытаний. Теоретические результаты и новизна: Обосновано явление интенсивных колебаний элеронов, показана возможность поперечных пружинно-фрикционных автоколебаний самолета. Практические результаты и новизна: Разработаны рекомендации по увеличению долговечности узлов навески элеронов и методики анализа их динамичной нагрузки. Предмет и степень внедрения: рекомендации по увеличению долговечности и методики. Эффективность внедрения: Высокая. Сфера (область) использования: Проектно-конструкторские организации отрасли.