Гансали Р. К. Разработка, исследование и внедрение легированного высокопрочного чугуна для ответственных деталей запорных устройств

English version

Дисертація на здобуття ступеня

Державний реєстраційний номер

0495U002449

Здобувач

Спеціальність

  • 05.02.01 - Матеріалознавство

13-10-1994

Спеціалізована вчена рада

К 02.17.01

Анотація

Объект исследования: Экономнолегированный высокопрочный чугун, работающий в условиях влияния агрессивных сред. Цель исследования: Выбор и исследование прцессов формирования структур и необходимых свойств. Методы исследования и аппаратура: Рентгеноструктурный, металлографический, ЯГР-спектроскопия, испытание износостойкости, коррозионной стойкости. Теоретические результаты и новизна: Особенности формирования микроструктуры чугуна, отливаемого в кокиль. Практические результаты и новизна: Влияние легирующих элементов и разнообразных факторов на свойства ВЧКГ, особенности формирования микроструктуры, технология изготовления деталей. Предмет и степень внедрения: ВЧКГ как материал детали задвижек. Эффективность внедрения: 1436,04 тыс. руб. по ценам 1992 года. Сфера (область) использования: Машиностроение.

Схожі дисертації

0524U000117

Імбірович Наталія Юріївна

Механізми та закономірності плазмо-електролітного синтезу біопокриттів на основі титанових сплавів

0523U100235

Чабак Юлія Геннадіївна

Розвиток наукових основ підвищення експлуатаційних властивостей легованих чавунів вдосконаленням хімічного складу та обробкою поверхні висококонцентрованими джерелами енергії

0423U100094

Романенко Ярослав Михайлович

Формування за високого тиску PCBN композитів інструментального призначення з однорідною структурою та підвищеною демпферною здатністю

0523U100002

Тростянчин Андрій Миколайович

Концепція застосування водневої обробки для удосконалення структурно-фазового стану та властивостей функціональних матеріалів на основі сплавів рідкісноземельних та перехідних металів

0421U103868

Волошина Людмила Володимирівна

Підвищення зносостійкості масляних шестеренних насосів тракторних дизельних двигунів