Бойко Г. А. Повышение технико-эксплуатационных показателей мостовых кранов на базе рационального выбора тормозного момента и разработки приборов контроля

Объект исследования: Кран мостового типа. Цель исследования: Разработка методики расчета рациональной величины тормозного момента тормоза механизмов передвижения кранов. Методы исследования и аппаратура: Методы теории планирования экспериментов и статистической обработки результатов; тензометрическая аппаратура. Теоретические результаты и новизна: Получена зависимость рационального тормозного момента от пролета крана с учетом массы и длины подвеса груза. Практические результаты и новизна: Разработан, создан и внедрен промышленный образец прибора контроля параметра тормозов. Предмет и степень внедрения: Методика расчета тормозного момента и прибор контроля. Эффективность внедрения: Повышение надежности эксплуатации, снижение нагрузок на металлоконструкцию до 30%. Сфера (область) использования: Подъемно-транспортное машиностроение.