Моисеев Б. М. Диагностирование проточной части ГТД на неустановившихся режимах его работы

Объект исследования: Авиационный газотурбинный двигатель. Цель исследования: разработка методики диагностирования на переходных режимах. Методы исследования и аппаратура: Математическое моделирование, мат.статистика, теория вероятности, эксперимент, автоматизированный стенд. Теоретические результаты и новизна: Математическая модель, диагностические признаки, методика диагностирования на переходных режимах. Практические результаты и новизна: Автоматизированный испытательный стенд. Предмет и степень внедрения: Методика диагностирования, алгоритмы, мат.модель, АО "Аэродвигатель", г.Пермь. Эффективность внедрения: Повышение достоверности диагностирования. Сфера (область) использования: Авиапредприятия, ремонтные и моторостроительные заводы, КБ.