Аль-Авар И. С. Улучшение эксплуатационных покателей топловых двигателей подвижного состава жеезных дорог регулирвоанием систем топливо- и воздухоснабжения

Объект исследования: Системы топливо- и воздухоснабжения тепловых двигателей подвижного состава. Цель исследования: Совершенствование эксплуатационных показателей двигателей тепловозов и других транспортных установок путем автоматизации систем рециркуляции отработанных газов и регулирвоания максимальной топливоподачи в зависимости от особеннсотей климатических условий эксплуатации. Методы исследования и аппаратура: Теория двигателей внутреннего сгорания и автоматического регулирвоания систем ДВС, методы математической статистики, ПЭВМ. Теоретические результаты и новизна: Установлена закономерность изменения степени рециркуляции отработавших газов тепловозных дизелей, разработаны принципиальная схема и элементы САР рециркуляции ОГ, выведены уравнения динамики дизеля с автоматической системой рециркуляции. Практические результаты и новизна: Разработаны системы автоматического регулирвоания топливо- и воздухоснабжения. Предмет и степень внедрения: Рекомендации по совершенствованию систем топливо- воздухоснабжения тепловозов. Внедрены в условия промышленного предприятия. Эффективность внедрения: Улучшение экономических показателей силовых установок рельсового транспорта. Сфера (область) использования: Железнодорожный транспорт.