Чернецкая Н. Б. Повышение надежности и уточнение методов прогнозирования долговечности оборудования трубопроводного гидротранспорта насыпных грузов

Объект исследования: Трубопроводный гидротранспорт. Цель исследования: Обоснование механизма и выявление закономерностей воздействия гидроабразивного потока на элементы оборудования с учетом параметров гидротранспортирования, перемещаемых грузов, материалов устройств и разработка на их основе методики расчета и рекомендаций по повышению долговечности трубопроводов систем напорного гидротранспорта. Методы исследования и аппаратура: Методы исследований базируются на теориях гидродинамики многокомпонентных потоков, фрикционного воздействия абразивных гидросмесей на стенки каналов, пластичности и разрушения материалов от усталости. Теоретические результаты и новизна: Заключается в разработке деформационно-волновой модели процесса воздействия гидроабразивного потока на элементы оборудования с испоьзованием положений современных теорий пластичности, усталости и гидродинамики; установлении закономерностей гидроабразивного разрушения поверхностного слоя канала. Практические результаты и новизна: Заключается в повышении надежности, а также оперативности предпроектных и эксплуатационных оценок, которые прогнозируют долговечность гидротранспортных трубопроводов с использованием разработанных деформационно-волновой модели, методик расчета и рекомендаций износостойких материалов для гидротранспортных трубопроводов. Предмет и степень внедрения: Методика, алгоритм расчета и рекомендации по повышению долговечности гидротранспортных трубопроводов, которые разработаны по результатам данной диссертационной работы, передано НИИПКИ "Углемеханизация". Эффективность внедрения: Экономический эффект согласно с актом внедрения НИИПКИ "Углемеханизация" 180-210 тыс.грн. в год. Сфера (область) использования: В области трубопроводного гидротранспорта.