Хворост М. В. Удосконалення системи регулювання тягових двигунів вагонів метрополітену для зменшення нерівномірності струморозподілу.

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0499U001287

Облікова картка дисертації

0499U001287.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.07 - Рухомий склад залізниць та тяга поїздів

27-05-1999

Спеціалізована вчена рада

Д 64.820.04

Український державний університет залізничного транспорту

Анотація

Розглядаються питання ефективної експлуатації вагонів метрополітену за рахунок більш повного використання потужностей двигунів. Розроблено критерії оцінки функціонування систем регулювання тягових електродвигунів з метою зменшення витрат електроенергії та підвищення якості тяги та галмування. Встановлено величини граничної нерівномірності струморозподілу. Визначено основні причини нерівномірності струморозподілу в тягових електродвигунах. Розроблено систему регулювання для вирівнювання струмів в паралельних колах електродвигунів. Проведено випробування нової системи на фізичній моделі та в умовах експлуатації. Встановлено взаємозв'язок витрат електроенергії з величиною нерівномірності струморозподілу.

Читати повністю

Схожі дисертації

0422U100007

Мірошникова Марія Володимирівна

Підвищення енергоефективності холодильного обладнання пасажирських вагонів удосконаленням очищення внутрішніх поверхонь апаратів і трубопроводів

0421U104013

Рибін Андрій Вікторович

Удосконалення несучих конструкцій вантажних вагонів шляхом використання наповнювачів в їх складових

0421U104014

Яковлев Сергій Сергійович

Формування адаптивної системи утримання прискореного рухомого складу

0421U103703

Горобець Євген Володимирович

РОЗВИТОК МЕТОДІВ ОЦІНКИ МІЦНОСТІ ТА ВИТРИВАЛОСТІ НЕСУЧИХ КОНСТРУКЦІЙ РУХОМОГО СКЛАДУ ЗАЛІЗНИЦЬ

0421U103118

Безрукавий Назар Васильович

Підвищення ресурсу колісних пар вантажних вагонів шляхом вдосконалення профілів коліс