Котнов О. С. Розробка i дослiдження охолоджувального пристрою регенеративного типу для тепловоза

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0499U001981

Облікова картка дисертації

0499U001981.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.07 - Рухомий склад залізниць та тяга поїздів

02-07-1999

Спеціалізована вчена рада

Д29.051.03

Анотація

Дисертацiя присвячена дослiдженню й розробцi теплообмiнникiв регенеративного типу для ОП тепловоза. Вона мiстить теоретичне обгрунтування й експериментальне пiдтвердження ефективностi єх застосування. Розроблено математичну модель розрахункiв енергетичних характеристик регенеративного теплообмiнника. На базi запропонованоє моделi розробленi методика i розрахунки ОП регенеративного типу для тепловоза 2ТЕ116. Впровадження запропонованого ОП дозволять знизити витрати гостродефiцитних кольорових металiв у 6...7 разiв у порiвняннi з базовим. Створенi конструкцiє регенеративних теплообмiнникiв i методика розрахункiв можуть бути використанi на транспортних i стацiонарних теплосилових пристроях.

Читати повністю

Схожі дисертації

0422U100007

Мірошникова Марія Володимирівна

Підвищення енергоефективності холодильного обладнання пасажирських вагонів удосконаленням очищення внутрішніх поверхонь апаратів і трубопроводів

0421U104013

Рибін Андрій Вікторович

Удосконалення несучих конструкцій вантажних вагонів шляхом використання наповнювачів в їх складових

0421U104014

Яковлев Сергій Сергійович

Формування адаптивної системи утримання прискореного рухомого складу

0421U103703

Горобець Євген Володимирович

РОЗВИТОК МЕТОДІВ ОЦІНКИ МІЦНОСТІ ТА ВИТРИВАЛОСТІ НЕСУЧИХ КОНСТРУКЦІЙ РУХОМОГО СКЛАДУ ЗАЛІЗНИЦЬ

0421U103118

Безрукавий Назар Васильович

Підвищення ресурсу колісних пар вантажних вагонів шляхом вдосконалення профілів коліс