Старченко В. М. Наукові основи підвищення ефективності гальмування поліпщенням умов взаємодії коліс з гальмівними колодками і рейками

English version

Дисертація на здобуття ступеня доктора наук

Державний реєстраційний номер

0508U000351

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.07 - Рухомий склад залізниць та тяга поїздів

26-05-2008

Спеціалізована вчена рада

Д 29.051.03

Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля

Анотація

У дисертаційній роботі наведено результати теоретичного узагальнення і вирішення науково-технічної проблеми підвищення ефективності гальмування поліпшенням умов взаємодії коліс з гальмівними колодками і рейками за-вдяки розвитку теорії і використання нових науково обґрунтованих технічних рішень, що забезпечують підвищення ефективності роботи гальмівних та опорно - повертальних пристроїв, зниження інтенсивності зношування елементів системи "гальмівна колодка-колесо-рейка" і підвищення терміну служби.Теоретичні положення і розроблені математичні моделі, на підставі яких створено технічні рішення, адекватні реальним процесам в системі "гальмівна колодка - колесо - рейка", що підтверджено комплексними експериментальними дослідженнями.

Файли

Схожі дисертації