Коптовець О. М. Розвиток наукових основ розробки гальмівних систем рухомого складу шахтного рейкового транспорту високого технічного рівня

English version

Дисертація на здобуття ступеня доктора наук

Державний реєстраційний номер

0513U000475

Здобувач

Спеціальність

  • 05.05.06 - Гірничі машини

03-04-2013

Спеціалізована вчена рада

Д 08.080.06

Анотація

У дисертаційній роботі розв'язана актуальна наукова проблема обґрунту-вання методів управління силою тертя в робочих процесах гальма за величиною і у функції швидкості ковзання, показниками ефективності гальма та гальму-вання рухомого складу рейкового транспорту шахт на основі ідентифікації спі-льного збудження кінематично вимушених коливань за рахунок дискретності і конструктивних зв'язків контакту тертя з фрикційними коливаннями, застосу-вання адаптивного механізму змінної структури гальма і варіаційного форму-лювання у вигляді квазіваріаційної нерівності нелінійної динамічної задачі з те-ртям.

Файли

Схожі дисертації