Лучка М. В. НАУКОВО ПРАКТИЧНІ ЗАСАДИ ФОРМУВАННЯ ЗНОСОСТІЙКИХ КОМПОЗИЦІЙНИХ ПОКРИТТІВ МЕТОДОМ ГАЛЬВАНОПОРОШКОВОГО ГРАДІЄНТНОГО ЗМІЦНЕННЯ ДЛЯ КРИТИЧНИХ УМОВ ТЕРТЯ

Створено теоретичні передумови для отримання нових композиційних покриттів триботехнічного призначення, що мають необхідні градієнти складу й структури для упередження втрати стійкості в критичних умовах тертя. Досліджено напружено деформований стан, що виникає в результаті взаємодії між поверхневими шарами та їх складовими за дифузійного легування чи евтектичного плавлення композиційних електролітичних покриттів (ХТО КЕП) Розглянуто моделі напружено-деформованого стану КЕП, що визначають в них локальні концентрації напружень в місцях, що є більш готовими протистояти триборуйнуванню. Розроблено технології одержання композиційних покриттів методом градієнтного зміцнення гальванопорошкових ХТО КЕП, призначених для роботи в умовах дії екстремальних трибонавантажень, визначені їхні прикладні сфери застосування, створено обладнання для практичної реалізації. На основі промислових випробувань показано основні переваги розроблених градієнтних нашарувань перед іншими відомими методами зміцнення, захисту та відновлення деталей (хромуванням, боруванням, евтектичним наплавленням, дифузійним насиченням), та видано рекомендації що до практичного використання створених технологій ХТО КЕП у виробництві для підвищення ефективності функціонування: сітки катодної електролізерів виробництва хлору; втулки захисної вала сальникового ущільнення; втулки опор ковзання шарошкових доліт (працездатність в критичних умовах експлуатації); покриттів всередині циліндрів аксіально поршневої помпи - гідромашини, відновлення деталей з легких сплавів Аl, Mg, Ti, плунжерних пар паливної апаратури (рівномірна зносостійкість). Згадувані вироби зі стійкими проти спрацювання градієнтними ХТО КЕП успішно пройшли випробування, виготовлено установочні партії базових виробів і створено нормативно технічну документацію з нанесення захисних і відновлювальних градієнтних покриттів на Калушському концерні "ОРІАНА" Івано-Франківської області, Збаразькому ВАТ "Квантор" Тернопільської області, "НДІ КБ бурового інструменту" АТ Укр. НДІ та державному підприємстві "ДП завод 410 Цивільної Авіації" м. Києва, на заводі "Пневмостроймашина" м. Єкатеринбург.