Грудз Я. В. Наукові основи оцінювання ефективності систем транспорту газу

Об'єкт - режими роботи складних газотранспортних систем; мета - підвищення рівня енергоефективності експлуатації складних газотранспортних систем великої пропускної здатності для більш повного використання енергоресурсів на транспортування газу; новизна - розроблено методику визначення величини коефіцієнта корисної дії для газотранспортної системи в цілому і основних її технологічних об'єктів; на основі аналізу структури витрат енергії газового потоку отримано критерій подібності для оцінки дисипативних втрат енергії в газопроводі і за статистичними даними побудовано залежності коефіцієнта корисної дії газотранспортної системи від запропонованого критерію; встановлено взаємозалежність між коефіцієнтом корисної дії лінійної ділянки газопроводу і коефіцієнтом її гідравлічної ефективності; результати - встановлені закономірності енерговтрат при транспорті газу дозволили розробити рекомендації раціонального розподілу газових потоків в складних газотранспортних системах, які використано для розробки режимів роботи компресорних станцій з метою економії енерговитрат на транспортування газу, розроблено алгоритми і програми розрахунку, які є основою ряду галузевих методик; розроблено принцип оптимізації режимів роботи газотранспортних систем з врахуванням дисипації енергії; галузь - нафтогазова