Воронько В. В. Наукові основи автоматизованого складання авіаційних конструкцій в умовах дослідного та одиничного виробництва

Об'єкт - складальне виробництво авіаційних конструкцій; мета - підвищення ефективності і скорочення термінів випуску виробів за рахунок застосування автоматизованого складання в умовах комп'ютерно-інтегрованих технологій і роботизованих систем з урахуванням обсягу випуску літаків; методи - аналіз і синтез технологічних процесів авіаційного складального виробництва на підставі комп'ютерного моделювання процесів автоматизованого склдання елементів конструкції, методи інженерії квантів знань, штучного інтелекту й експертних оцінок, теорія графів, компютерне моделювання слабкоструктурованих задач з неповнотою наявних знань в умовах діалогу з технологом-експертом. Експериментальні дослідження проводилися на сертифікованому обладнанні; практичні результати - запропоновано конструкції СПП з ЧПУ, що використовуються для базування деталей авіаційних конструкцій за автоматизованого складання, розроблено й реалізовано алгоритми використання систем штучного інтелекту для застосування у структурі автоматизованого складання літаків, запропоновано алгоритми і структуру програмного забезпечення для візуалізації автоматизованого складання авіаційних конструкцій, запропоновано алгоритм, що дозволяє на етапі проектування максимально уніфікувати технологічний процес автоматизованого складання літака з використанням роботизованих систем; новизна - вперше розроблено концепцію автоматизованого складання авіаційних конструкцій з використанням методу складання за віртуальними базами й використанням СПП з ЧПУ, а також робототехнічних систем, вперше запропоновано та науково обгрунтовано метод складання за віртуальними базами, вперше розроблено узагальнений технологічний підхід, що дозволяє розробити програмно-апаратне забезпечення процесів складання авіаційних конструкцій, удосконалено підхід до побудови моделі світу інтелектуального робота-складальника конструкцій літака, удосконалено організацію складальних процесів на літакобудівному підприємстві з використанням робототехнічних систем, отримав подальший розвиток метод розрахунку критерію оптимізації раціональної виробничої структури складальних цехів в умовах дослідного й одиничного авіаційного виробництва. Галузь - авіабудування.