Внукова Н. В. Науково-методологічні основи екологічної безпеки комплексу автомобіль-дорога-середовище

Об'єкт дослідження: екологічна безпека комплексу автомобіль - дорога - середовище (АДС). Мета: розробка теоретичних та методологічних основ підвищення екологічної безпеки автомобільних доріг та автотранспортних засобів; поліпшення стану навколишнього середовища у придорожньому просторі. Методи досліджень:системний аналіз, методи математичної статистики і теорії випадкових процесів, моделювання, розрахунково-теоретичні та експериментальні методи з використанням сучасної газоаналітичної та режимометричної апаратури; газова хроматографія, чисельний та диференційно-термічний аналіз. Теоретичні і практичні результати: практичне значення полягає у забезпеченні факторологічним матеріалом для розробки методик і проведення аналітичних оцінювань, необхідних для розробки економічно та екологічно обґрунтованих пропозицій щодо диверсифікації паливно-енергетичних ресурсів для автотранспортної галузі. Новизна: полягає у розробці теоретико-методологічних основ екологічної безпеки комплексу автомобіль - дорога - середовище. Науково обґрунтовано причинно-наслідковий зв'язок взаємообумовлених змін екосистеми у придорожньому просторі під впливом негативних чинників, зумовлених функціонуванням системи АДС; розроблено теоретичні основи екологічної безпеки системи АДС як нового наукового напряму в галузі екологічної безпеки регіональних територіальних агломерацій та запропоновано пропозиції щодо зменшення ризиків шкідливого впливу на довкілля та людину; обґрунтовано використання відновлювальних енергозберігаючих ресурсів для виробництва водню і зарядки акумуляторних батарей автотранспортних засобіві запропоновано нові технологічні рішення для реалізації програми створення водневої екоінфраструктури; розроблено комплексну методику інтегрального оцінювання еколого-хімічної небезпеки двигунів внутрішнього згорання (ДВЗ) з урахуванням сумарної канцерогенності відпрацьованих газіві виконано обґрунтування раціональних методів підвищення їх експлуатаційної паливної економічності та екологічної безпеки;розроблено методику ексергетичного аналізу технологічних процесів забезпечення автоперевезень при використанні різних видів палива та розроблено математичну модель споживання паливно-енергетичних і матеріальних ресурсів інтегрованими системами АДС. Ступінь упровадження: в Інституті проблем машинобудування імені А.М. Підгорного при розробці математичної моделі споживання паливно-енергетичних і матеріальних ресурсів інтегрованими системами АДС;в Державному управлінні охорони навколишнього природного середовища в Харківській області при розробці нормування екологічної безпеки системи "автомобіль - дорога - середовище"; в ПАТ "Харківський тракторний завод імені С.Орджонікідзе" при розробці комплексної методики інтегрального оцінювання еколого-хімічної небезпеки ДВЗ.