Грицук І. В. Концепція забезпечення оптимального температурного стану двигунів і транспортних засобів в умовах експлуатації

Об'єктом досліджень є процес забезпечення оптимального температурного стану двигунів і транспортних засобів в умовах експлуатації. Метою дослідження є розробка концепції забезпечення оптимального температурного стану двигунів і транспортного засобу (ТЗ) та її реалізація шляхом застосування інтелектуальних систем комбінованого прогріву, що дозволяє підвищити ефективність використання двигунів і ТЗ в умовах експлуатації. Дисертація присвячена розробці концепції забезпечення оптимального температурного стану двигуна і транспортного засобу в умовах експлуатації шляхом застосування бортового комплексу комбінованого прогріву двигуна на основі теплових акумуляторів фазового переходу. Розроблена загальна методологія формування та оцінювання способів енергетичного забезпечення оптимального температурного стану двигунів і транспортних засобів в умовах експлуатації на основі інформаційної системи прогнозування їх технічного стану на основі бортового комплексу ІТS і системи "Комплексний комбінований прогрів двигуна і транспортного засобу". Виконано оцінку способів і засобів забезпечення транспортної безпеки в частині вимог підтримання оптимального температурного стану двигуна і комфорту транспортного засобу в умовах експлуатації. Дисертація на здобуття наукового ступеня доктора технічних наук за спеціальністю 05.22.20 - експлуатація та ремонт засобів транспорту.