Самсонкин В. Н. Теоретические основы автоматизированного контроля человеческого фактора в человеко-машинных системах на железнодорожном транспорте

Объект исследования: Железнодорожный транспорт. Цель исследования: Разработка автоматизированныых систем контроля текущего состояния железнодорожных операторов на основе индувидуальной нормы по конечному результату деятельности. Методы исследования и аппаратура: Математическая формализация, моделирование, экспериментальные исследования, статистическая обработка, устройства психофизического профессионального отбора, прогнозирование, алгоритмизация. Теоретические результаты и новизна: Получение данных, которые дают возможность проведения бесконтактного контроля текущего состояния человека-оператора; построение модели поведения человека, как самоорганизующей системы. Практические результаты и новизна: Разработаны автоматизированные системы профессионального отбора на базе ПЭВМ, комплексы моделирования. Предмет и степень внедрения: Системы автоматизированного контроля состояния человека на транспорте. Эффективность внедрения: Повышение надежности человеческого фактора на транспорте. Сфера (область) использования: Железнодорожный транспорт и другие виды транспорта.