Сакун Є. В. Електропривод електромобіля з двоступеневою коробкою передач

English version

Дисертація на здобуття ступеня доктора філософії

Державний реєстраційний номер

0821U101705

Облікова картка дисертації

0821U101705.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 141 - Електрична інженерія. Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка

03-06-2021

Спеціалізована вчена рада

ДФ 64.050.053

Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут"

Анотація

Об’єкт дослідження – системи автоматичного регулювання електропривода електромобіля з двоступеневою коробкою передач, що забезпечують синхронізацію швидкостей та фаз валів. Предмет дослідження – електромеханічні та електромагнітні процеси в електроприводі електромобіля при перемиканні двоступеневої коробки передач із забезпеченням синхронізації швидкостей валів та їх фаз. Дисертаційне дослідження присвячене підвищенню енергоефективності електропривода електромобіля за рахунок використання двоступеневої коробки передач, яка є більш простою у порівнянні з традиційною багатоступеневою коробкою передач і тому більш надійною, дешевшою та легшою, а також не потребує механічних синхронізаторів для вирівнювання швидкостей валів.

Читати повністю

Файли

autoreferat-aref.docx

autoreferat-АНОТАЦІЯ Cакун.docx

dis.docx

Дисертація (Сакун).docx

Схожі дисертації

0824U001094

Барановський Владислав Дмитрович

Нечітке керування режимами електроспоживання електромеханічними системами головних водовідливних комплексів залізорудних шахт.

0824U001050

Рєпкін Олександр Олександрович

Сонячно–вітро–воднева станція

0824U000737

Циган Павло Сергійович

Енергетична ефективність режимів розподільних мереж фотоелектричних станцій

0824U000448

Фесенко Артем Петрович

Інвертор з широким діапазоном регулювання вхідної напруги та покращеними масогабаритними параметрами

0824U000315

Бондаренко Олександр Леонідович

Моделювання і аналіз режимної надійності в підсистемах електроенергетичних систем в умовах каскадного розвитку відмов