Комаров Б. Г. Адаптивне крило з роторним рушієм

English version

Дисертація на здобуття ступеня доктора філософії

Державний реєстраційний номер

0824U000292

Облікова картка дисертації

0824U000292.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 134 - Авіаційна та ракетно-космічна техніка

Спеціалізована вчена рада

ДФ 26.002.113; ID 4470

Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського"

Анотація

Дисертаційна робота присвячена дослідженню та створенню пропульсивних силових установок, а саме конструкції крила та фюзеляжу з використанням роторного рушія. В роботі розглянуто історію впровадження тангенціальних вентиляторів в авіації в якості роторних рушіїв. Створена нова математична модель для швидкого розрахунку пропульсивних систем за конструктивною схемою “Propulsion-Wing” та “Fan-Wing”, яка була апробована за допомогою натурних експериментів. Також було проведено симуляції поведінки аеродинамічних характеристик моделей на різних режимах польоту для підтвердження результатів обчислень. Створено нові експериментальні профілі для крил. Запропоновано новий тип роторного рушія без перегородок між секціями, та без валу в середині, що перешкоджає потоку, дані модифікації зменшують опір повітрю, сприяють вільній циркуляції повітря, що проходить крізь нього. Досліджено вплив форми лопаток та кута їх встановлення для найбільш оптимального захвату та викидання повітря з пропульсивної системи. Натурно перевірено ротори на міцність та посилено конструкцію елементами з’єднання лопаток для запобігання руйнівного ефекту центробіжної сили на великих швидкостях обертання, які майже не перешкоджають проходженню повітря та дозволяють зменшити масу конструкції за рахунок лопаток великого видовження. Розглянуто нові та перспективні компонувальні схеми літальних апаратів з використанням пропульсивних систем в їх конструкції та їх раціональність.

Читати повністю

Публікації

Комаров, Б. Г., Зінченко, Д. М. (2021). Вплив форми роторного рушія на характеристики інтегрованої з крилом силової установки літака. Механіка гіроскопічних систем, (40), сс. 123–132.

Комаров, Б. Г., Зінченко, Д. М., Андрєєв, O. М. (2023). Вплив форми крила на характеристики при використанні інтегрованої роторної силової установки літака. Авіаційно-космічна техніка й технологія, (2), сс. 17–26.

Комаров, Б. Г., Зінченко, Д. М. (2023) Математична модель розрахунку аеродинамічних сил, утворюваних роторним рушієм для пропульсивних крил. Авіаційно-космічна техніка й технологія, (4), сс. 10–27.

Комаров, Б. Г., Зінченко Д. М. (2019). Адаптивне крило з роторним рушієм. Науково-практична конференції студентів та молодих вчених “Авіа-ракетобудування: перспективи та напрямки розвитку”. 2019. с. 3.

Комаров, Б. Г., Зінченко Д. М. (2020). Вибір оптимального аеродинамічного компонування для експериментальної моделі літака з роторним рушієм. Друга науково-практична конференція студентів та молодих вчених «Авіа-ракетобудування: перспективи та напрямки розвитку». 2020. сс. 36–38.

Komarov, B. G., Zinchenko D. M. (2020). Adaptive fan wing mechanization. In 13th international students and young scientists conference "Intelligence. Integration. Reliability" (pp. 19-20).

Komarov, B. G., Zinchenko D. M. (2021). Glued bamboo-wood composite in the manufacture of aviation structural elements. In 14th international students and young scientists conference "Intelligence. Integration. Reliability" (pp. 27-28).

Komarov, B. G., Zinchenko, D. M. (2023) The Aerodynamic Behavioral Study of Canard Plane With Fan Wing Configuration. MECHANICS OF GYROSCOPIC SYSTEMS, (45), pp. 115-132.

Читати повністю

Файли

autoreferat-Анотація.doc

editrequest-Лист до УкрІНТЕІ_PhD_Комаров Б-Г-.pdf

Комаров Богдан_PhD.pdf

Схожі дисертації

0824U000910

Жиряков Дмитро Юрійович

Метод інтегрованого проектування та конструювання з’єднань силових нервюр з монолітними панелями крила літака транспортної категорії

0824U000229

Ху Чжен --

Проектування композитних балкових елементів літальних апаратів з використанням топологічної оптимізації та з урахуванням технологічних обмежень

0824U000027

Шашко Юрій Анатолійович

Розробка технології чистової обробки лопаток турбіни турбонасосного агрегату, виготовлених методом 3D друку.

0823U101768

Юрков Богдан Володимирович

Розробка і обґрунтування методики розрахунку системи зберігання і подачі робочої речовини електрореактивної двигунної установки

0823U101594

Вороновський Дмитро Костянтинович

Оптимізація параметрів холловського двигуна шляхом формування відповідної топології магнітного поля