Дисертаційна робота має на меті розробку новітніх методів оперативного аналізу та оцінювання характеристик трафіку, які дозволять підвищити точність управлінських рішень, пов'язаних з якістю послуг у високошвидкісних мультисервісних інформаційних системах. Основою дослідження є передові наукові підходи та технічні інновації, зокрема, умовна нелінійна Парето-оптимальна фільтрація, яка дозволяє враховувати багатокритеріальність та непередбачуваність мережевих процесів.
Дослідження, проведене в рамках цієї дисертаційної роботи, дозволило розробити та впровадити комплекс адаптивних алгоритмів для оперативного оцінювання характеристик трафіку в мультисервісних інформаційних системах. Ці алгоритми забезпечують значно вищу точність оцінок, порівняно з іншими подібними методами, завдяки інноваційному підходу до аналізу мережевих даних, який включає умовну нелінійну Парето-оптимальну фільтрацію. Такий підхід дозволяє враховувати множинність критеріїв при оцінці якості мережевих послуг і адаптуватися до змінних умов мережі в режимі реального часу.
Удосконалено модель процесу оперативної оцінки характеристик трафіку, що інтегрує алгоритми швидкого реагування на зміни в мережевому навантаженні. Ця модель використовує комплекс математичних методів для аналізу великих обсягів даних, що дозволяє забезпечити більш високий рівень точності у прогнозуванні потенційних проблем у мережі та ефективності управління якістю зв'язку.
Науковий внесок також полягає в розробці та апробації комплексу технічних заходів для реалізації розроблених алгоритмів на сучасних апаратно-програмних платформах. Це включає використання інтелектуальних агентів на базі високопродуктивних мікропроцесорних модулів, які оптимізують використання обчислювальних та мережевих ресурсів, забезпечуючи максимальну швидкість обробки даних і мінімізацію затримок у передачі інформації.
Результати дослідження демонструють більшу ефективність у вирішенні задач моніторингу втрат мережевих пакетів, оцінки міжкінцевих затримок, що є критичними для забезпечення високої якості послуг зв'язку.
Мета дисертації: полягає у підвищенні швидкості та точності оцінювання параметрів трафіку для об'єктивного прийняття рішень щодо управління якістю послуг у високошвидкісних мультисервісних інформаційних системах.
Для досягнення поставленої мети необхідно вирішити такі задачі:
1. Проаналізувати та дослідити мультисервісну інформаційну систему, як систему управління.
2. Дослідити моделі процесу оперативної оцінки характеристик трафіку в високошвидкісних мережах зв’язку.
3. Розробити алгоритми для оперативного оцінювання характеристик трафіку, які забезпечують точність, достатньою для прийняття об'єктивних рішень з управління якістю послуг зв'язку
4. Дослідити методи реалізації науково-технічних алгоритмів оперативного оцінювання характеристик трафіку на існуючих апаратно-програмних засобах.
5. Розробити метод реалізації алгоритмів оперативного оцінювання характеристик трафіку на існуючих і перспективних апаратно - програмних засобах.
Наукова новизна дисертації:
1. Удосконалено модель процесу оперативної оцінки характеристик трафіку в високошвидкісних інформаційних системах, яка на відміну від відомих ґрунтується на методах нечіткого математичного програмування та дозволяє оперативно отримувати Парето - раціональні управлінські рішення.
2. Розроблено методику для оперативного оцінювання характеристик трафіку, наукова новизна якої полягає у тому що вона ґрунтується на використанні умовної нелінійної Парето-оптимальної фільтрації, та дозволяє підвищити точність оцінок та мінімізувати помили при втратах пакетів даних.
3. Вдосконалено метод мережевого управління у мультисервісних інформаційних системах, який на відмінну від існуючих ґрунтується на теорії ієрархічного управління та забезпечує вищу стійкість та надійність мережевих з'єднань, а також підвищує ефективність управління мережею в умовах різких змін мережевих параметрів.
4. Розроблено методику регулювання параметрів оцінки характеристик трафіку, наукова новизна якої полягає у тому, що вона ґрунтується на методах нечіткого логічного висновку Такагі-Сугено та підвищує точність та адаптивність системи управління.
Практичне значення отриманих результатів полягає в розробці алгоритмів для оперативної оцінки характеристик трафіку у високошвидкісних мультисервісних інформаційних системах, що забезпечує підвищення якості послуг зв’язку. Результати дослідження мають потенціал для технічної реалізації і можуть бути використані при проектуванні та модернізації таких систем, що значно покращує ефективність управління мережевими ресурсами.
