Mirchuk I. Improvement of the method of designing the pavement of increased durability on reinforced concrete road bridges

Українська версія

Thesis for the degree of Doctor of Philosophy (PhD)

State registration number

0824U002515

Applicant for

Specialization

  • 192 - Будівництво та цивільна інженерія

27-08-2024

Specialized Academic Board

ДФ 192.13.24 (ID 6486)

National Transport University

Essay

This thesis is aimed at solving an urgent issue of transport infrastructure, namely, increasing the durability of pavement on reinforced concrete road bridges by improving the structural layers of the pavement by providing for the use of rubber crumb. On the basis of technical and economic calculations, the feasibility of using rubber crumb as a modifying agent for bitumen binder was confirmed. Thus, when constructing road pavements using rubber crumb, their service life increases from 1.5 to 2 times, which in turn reduces the cost of performing routine repairs and maintenance. In addition, the use of rubber crumb for pavement on reinforced concrete road bridges can partially solve environmental issues in terms of recycling rubber tires, while providing increased durability of the pavement. The results of the research were implemented in the development of the Album of typical structures of bridge pavement for the conditions of Kyiv, as well as in the development of recommendations for the overhaul, reconstruction and current repair of the road surface, in particular, the installation of a waterproofing layer on reinforced concrete road bridges in Kyiv. Kyiv (Southern Bridge over the Dnipro River, Northern Bridge over the Dnipro River, overpass at the intersection of Polyana Street and Bohatyrska Street, overpass at the intersection of Degtyarivska Street and Oleksandr Dovzhenko Street, overpass at the intersection of Mykhailo Boichuk Street with the railway at Kyiv-Demiivskyi Station).

Research papers

Volodymyr Gunka, Olena Astakhova, Yurii Hrynchuk, Iurii Sidun, Volodymyr Reutskyy, Iryna Mirchuk, Olha Poliak A REVIEW OF ROAD BITUMEN MODIFICATION METHODS. PART 1 - PHYSICAL MODIFICATION. Chemistry & Chemical Technology Vol. 18, No. 2, 2024. P. 295-304. DOI: https://doi.org/10.23939/chcht18.02.295

A.M. Onyshchenko, I.O.Mirchuk. Ensuring increased durability of pavement on reinforced concrete road bridges. World Science 2024. 1(83). DOI: https://doi.org/10.31435/rsglobal_ws/30032024/8126

Мірчук І.О., Онищенко А.М., Плазій Є.П. Використання гумової крихти для модифікації бітуму.Автомобільні дороги і дорожнє будівництво. Київ, 2022. Вип. 112. С. 85-92. DOI:10.33744/0365-8171-2022-112-085-092.

Мірчук І.О. Підвищення довговічності асфальтобетонного покриття на мостових спорудах шляхом використання гумової крихти. Автомобільні дороги і дорожнє будівництво. Київ, 2023. Вип. 114. С. 81-84. DOI:10.33744/0365-8171-2023-114.2-081-084

Мірчук І.О. Підвищення довговічності дорожнього одягу на залізобетонних автодорожніх мостах. Автомобільні дороги і дорожнє будівництво. Київ, 2024. Вип. 114. С. 81-84. DOI:10.33744/0365-8171-2023-114.2-081-084

Онищенко А.М., Мірчук І.О. Забезпечення підвищеної довговічності конструкції дорожнього покриття на залізобетонних автодорожніх мостах. Дороги і мости. Київ, 2024. Вип. 29. С. 131–138. https://doi.org/10.36100/dorogimosti2024.29.131

Files

Similar theses