Демішкан В. Ф. Удосконалення управління станом автомобільних доріг за умов обмежених ресурсів

Об'єкт дослідження: автомобільні дороги. Мета дослідження: удосконалення управління транспортно- експлуатаційним станом доріг за умов обмежених ресурсів на основі аналізу зміни стану доріг. Методи дослідження та апаратура: стандартні методи досліджень міцності дорожніх одягів, рівності та коефіцієнту зчеплення колеса автомобіля з покриттям; математичні методи дослідження операцій. Прилади: нівелір, поштовхомір, прилад ППК-МАДІ. Теоретичні та прак- тичні результати: уточнено закономірності деградації міцності нежорстких дорожніх одягів, рівності покриттів різних типів розроблено нові математичні моделі,щозабезпечують удоска налення системи управління станом доріг та обгрунтовано рішення задачі з оптимізації розподілу ресурсів за критерієм мінімуму витрат в дорожньо-транспортній системі; удосконалено систему управління станом доріг, що дозволило зберегти іх від руйнування та по кращити стан. Новітність нововпроваджуваного: запропонова но систему управління станом доріг та вирішено задачу з оптимізації розподілу ресурсів за критерієм мінімуму витрат в дорожньо-транспортній системі; удосконалено систему управ-ління станом доріг, що дозволило зберегти іх від руйнування та покращити стан. Новітність нововпроваджуваного: запропоновано систему управління станом доріг та вирішено задачу оптималього розподілу обмежених ресурсів на дорожні роботи на мережіавтомобільних доріг. Ступінь упровадження: впроваджено намережі доріг Луганського оьлавтодору. Галузь використання:експлуатації автомобільних доріг.