Ремень В. І. Підвищення техніко-економічної ефективності пристроїв регулювання температури теплоносіїв систем охолодження тепловозів

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0400U002151

Облікова картка дисертації

0400U002151.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.07 - Рухомий склад залізниць та тяга поїздів

23-06-2000

Спеціалізована вчена рада

Д29.051.03

Анотація

Дисертація присвячена підвищенню ефективності систем охолодження тепловозів унаслідок застосування мембранних приводів повороту лопаток вентиляторів в пристроях позиціонування і додаткових зворотних зв'язків по різним впливам. Встановлено, що додаткові зворотні зв'язки роблять істотний вплив на параметри перехідного процесу. Отримані оптимальні параметрі настроювання регулятора за тривалістю перехідного процесу і величиною перерегулювання. Основні результати роботи знайшли застосування при проектуванні перспективних локомотивів.

Читати повністю

Схожі дисертації

0422U100007

Мірошникова Марія Володимирівна

Підвищення енергоефективності холодильного обладнання пасажирських вагонів удосконаленням очищення внутрішніх поверхонь апаратів і трубопроводів

0421U104013

Рибін Андрій Вікторович

Удосконалення несучих конструкцій вантажних вагонів шляхом використання наповнювачів в їх складових

0421U104014

Яковлев Сергій Сергійович

Формування адаптивної системи утримання прискореного рухомого складу

0421U103703

Горобець Євген Володимирович

РОЗВИТОК МЕТОДІВ ОЦІНКИ МІЦНОСТІ ТА ВИТРИВАЛОСТІ НЕСУЧИХ КОНСТРУКЦІЙ РУХОМОГО СКЛАДУ ЗАЛІЗНИЦЬ

0421U103118

Безрукавий Назар Васильович

Підвищення ресурсу колісних пар вантажних вагонів шляхом вдосконалення профілів коліс