Мосендз А. І. Моделювання роботи локомотивного парку вибiр рацiональних потужностей тягових одиниць.

Дисертацiю присвячено питанням моделювання роботи локомотивного парку та вибору рацiональних потужностей тягових одиниць. В роботi на основi результатiв кореляцiйного та спектрального аналiзу статистичноє iнформацiє про роботу Днiпропетровського д ержавного пiдприэмства по перевезенню вантажiв i пасажирiв вибрано метод та розроблена методика, яка дозволяї на основi вибраних предикторних змiнних з використанням математичних моделей моделювати роботу пiдприїмства. Це економить значну частину витрат на проведення дослiджень та планування показникiв на перспективу. Розроблена методика визначення рацiональноє потужностi тягових модулiв i запропонований алгоритм вибору потужностi модуля (одного або двох типiв) для поєздiв рiзноє маси.