Козлюк І. О. Організаційно-економічне забезпечення процесів використання авіаційного пального.

Дисертація присвячена проблемам раціонального використання авіаційного пального, які безпосередньо впливають на розвиток повітряного транспорту. Для оцінки ефективності споживання пального пропонується застосувати системний метод, що дозволяє досліджувати дане питання на таких рівнях: до заправки повітряного судна, на рівні окремого рейса, на рівні авіапідприємства. Досліджуваний підхід дозволив розглянути механізм розвитку, а також фінансування технічного відновлення повітряного транспорту в умовах ринкової економіки; розробити методику визначення якості авіаційних пально-мастильних матеріалів, витрат при контролі і ремонті паливної системи ПС при використанні неякісного пального; сформувати паливну ефективність рейса на базі величини сумарної витрати пального за етапами, рейсової виручки, комерційного завантаження; розробити програму основних заходів щодо економії авіапального на основі організації управління повітряним транспортом і забезпеченням авіапідприємств пальнем. Методика системної оцінки е фективності використання пального реалізована по таких напрямках: запровадження в експлуатацію ПС з підвищеною паливною ефективністю, оптимізація ваги конструкції повітряного судна, підвищення обслуговування ПС і контролю якості авіаційних ПММ. Отримані результати дозволяють створити авіапідприємствам збалансовану систему розвитку і управління повітряним транспортом.