Воронович В. П. Візок нового покоління для вантажних вагонів

Виконано математичне моделювання динаміки вантажних вагонів уточненням параметрів моделі за результатами ходових динамічних випробувань. Визначено сили динамічної взаємодії вагонів і колії, напруження в рейках, шпалах, баластному шарі і земляному полотні. Зроблено порівняння динамічних показників на візках моделі 18-781 і моделі 18-100, а також їх дії на колію. Розроблено конструкцію і визначено технологію виготовлення оригінальних деталей і складальних вузлів візка нового покоління - модели 18-781. Визначено причини відказів візків моделі 18-781 і розроблено заходи щодо підвищення їх надійності. Пропонується замість нестабільно працюючого дискового гасителя коливань (ДГК) використовувати в візку найбільш надійний у роботі гасник вертикальних коливань нової конструкції. Основні результати праці були використані в конструкції візка нового покоління моделі 18-781 для вантажних вагонів.