Колб А. А. Післяремонтні випробування перевантажувальної здатності методом динамічного навантаження та підвищення швидкодії електропривода постійного струму

Дисертація присвячена розробці методів та засобів післяремонтних випробувань комутаційної стійкості, ідентифікації гранично припустимого за умовами комутації струму якоря і припустимої швидкості його зміни на базі систем динамічного навантаження. Розроблено автоматизований комплекс, запропоновано математичну модель і виконано синтез систем динамічного навантаження. На базі математичної моделі комутуючого потоку розроблено комплексну систему автоматичного регулювання МРС додаткових полюсів для усунення неузгодженості в змінах струму якоря і комутуючого потоку в динаміці і корекції положення середньої лінії зони безіскрової роботи при регулюванні частоти обертання і наявності змінної складової струму якоря.