Рюмін В. В. Наплавочний матеріал для відновлення зношених стрілочних переводів рейкової колії й усунення ливарних дефектів траків гусеничних машин

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0402U001196

Здобувач

Спеціальність

  • 05.02.01 - Матеріалознавство

21-03-2002

Спеціалізована вчена рада

Д 64.059.01

Харківський національний автомобільно-дорожній університет

Анотація

Об'єкт дослідження: вибір оптимального хімічного складу матеріалу для відновлення деталей зі сталі 110Г13Л, засоби й параметри його одержання. Мета роботи: створення нового матеріалу, що забезпечує одержання наплавленого металу з особливим комплексом властивостей. Методи дослідження: оптична та растрова електронна мікроскопія, рентгеноструктурний аналіз. Для оцінки службових характеристик розробленого матеріалу 80Г9Х6С досліджена його здібність до деформаційного зміцнення. Зносостійкість досліджена при випробуванні на машині Шкода - Савіна. Теоретичні і практичні результати: на підставі використання уявлення про можливість протікання деформаційного мартенситного перетворення у високомарганцевому аустениті доведена можливість зниження вмісту карбідоутворюючих елементів у матеріалі, при зберіганні необхідних службових властивостей. Обґрунтовано підхід до створення композиції наплавленого металу, призначеного для роботи в умовах інтенсивного ударно - абразивного зношування. Використання запропонованогоматеріалу підвищило експлуатаційну стійкість відновлених деталей зі сталі 110Г13Л (стрілочні переводи) у 1,5-2 раза, дало можливість ефективно усувати ливарні дефекти на поверхні траків гусеничних машин при їх виробництві. Новизна: обґрунтовано принципи вибору хімічного складу матеріалу для відновлення виробів із сталі 110Г13Л, що працюють в умовах ударно-абразивного зношування. Доведена можливість використання деформаційного мартенситного перетворення як додаткового механізму зміцнення наплавленого металу.металу. Запропоновані межі вмісту хімічних елементів, при яких у наплавленому металі поєднується зміцнення за рахунок наклепу й деформаційного мартенситного перетворення, під впливом контактних навантажень. Ступінь впровадження: результати роботи впроваджені на ВАТ ХТЗ, ХКП "МІСЬКЕЛЕКТРОТРАНС". Сфера використання: підприємства міського електричного транспорту України, машинобудівні підприємства, де виготовляються та експлуатуються вироби зі сталі 110Г13Л.

Файли

Схожі дисертації

0524U000117

Імбірович Наталія Юріївна

Механізми та закономірності плазмо-електролітного синтезу біопокриттів на основі титанових сплавів

0523U100235

Чабак Юлія Геннадіївна

Розвиток наукових основ підвищення експлуатаційних властивостей легованих чавунів вдосконаленням хімічного складу та обробкою поверхні висококонцентрованими джерелами енергії

0423U100094

Романенко Ярослав Михайлович

Формування за високого тиску PCBN композитів інструментального призначення з однорідною структурою та підвищеною демпферною здатністю

0523U100002

Тростянчин Андрій Миколайович

Концепція застосування водневої обробки для удосконалення структурно-фазового стану та властивостей функціональних матеріалів на основі сплавів рідкісноземельних та перехідних металів

0421U103868

Волошина Людмила Володимирівна

Підвищення зносостійкості масляних шестеренних насосів тракторних дизельних двигунів