Колодяжна Л. В. Самозбудні коливання лопаткових вінців турбомашин у нестаціонарному трансзвуковому потоці газу

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0402U002336

Облікова картка дисертації

0402U002336.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.05.16 - Турбомашини та турбоустановки

13-06-2002

Спеціалізована вчена рада

Д 64.050.11

Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут"

Анотація

Об'єкт: лопатковий вінець турбомашини. Мета : підвищення надійності турбомашин шляхом прогнозування нестаціонарних аеропружних характеристик лопаткових апаратів на стадії їх проектування. Методи : математичне та чисельне моделювання. Новизна : вперше розроблено математичну модель та чисельний метод розв'язання повної системи рівнянь аеродинаміки та пружних коливань з використанням модальної моделі динаміки лопаті. Результати : розробка наукових підстав та комплексу розрахункових програм для прогнозування аеропружних характеристик лопаткових апаратів, підвищення надійності та подовження ресурсу експлуатації турбомашин. Впровадження: методи розрахунків аеропружних коливань лопаткових вінців у трансзвуковому потоці газу. Ефективність: підвищення надійності та подовження ресурсу експлуатації турбомашин . Галузь: енергетичне машинобудування.

Читати повністю

Файли

AREF.DOC

AREF_1LS.DOC

GLAV1.DOC

GLAV1A.DOC

Схожі дисертації

0421U101627

Пальков Сергій Андрійович

Удосконалення внутрішніх корпусів парових турбін серії К-500-240 шляхом підвищення їх термоміцністних характеристик

0521U100307

Сенецький Олександр Володимирович

Науково-методологічні основи енергозбереження на базі турбоустановок малої потужності при утилізації вторинних енергетичних ресурсів

0420U101219

Нечаєв Андрій Вікторович

Дослідження негативного впливуелектризованої пари на робочі лопатки волого-парових турбін та розробка методів їх захисту

0420U101220

Косьянова Анна Ігорівна

Підвищення ефективності регулюючого відсіку парової турбіни великої потужності

0419U003813

Шелковський Михайло Юрійович

Підвищення ефективності компресорів газотурбінних двигунів шляхом їх аеродинамічного удосконалення на основі аналізу просторової форми течії