Пальков С. А. Удосконалення внутрішніх корпусів парових турбін серії К-500-240 шляхом підвищення їх термоміцністних характеристик

Дисертаційну роботу присвячено дослідженням напружено-деформованого стану (НДС) внутрішнього корпусу турбіни К-500-240-2. Розвинено методологію розрахунку термонапруженого стану внутрішнього корпусу парової турбіни в тривимірній пружно-пластичній постановці з урахуванням повзучості і термоконтактної взаємодії елементів конструкції, що дозволило в порівнянні з існуючими підходами більш точно врахувати вплив різноманітних факторів на НДС внутрішнього корпусу та отримувати розподіл контактного тиску на взаємодіючих поверхнях. Для верифікації вдосконаленої методики розрахунку виконано експериментальне дослідження НДС та контактної взаємодії елементів конструкцій. Запропоновано новий підхід до експериментального визначення контактного тиску, в якому використовуються непрямі вимірювання прогину ущільнювача в залежності від прикладеного зусилля в кріпленні, що дозволяє отримати локальні чисельні характеристики контактної взаємодії. Оцінено кінетику і загальний рівень деформації повзучості і релаксації напружень на номінальному режимі роботи турбоагрегату в діапазоні від введення в експлуатацію до напрацювання 300 т. год., та встановлено перелік небезпечних зон конструкції корпусу, в яких можлива поява і розвиток ушкоджень. На основі отриманих результатів розроблені рекомендації щодо удосконалення внутрішнього корпусу ЦВТ турбіни К-540-23.5, які дозволяють позбутися низки запобігання негативних явищ, викликаних підвищеними напруженнями в конструкції.