Капітанова Л. В. Проектування літакових конструкцій із композиційних матеріалів на основі стохастичних моделей

У дисертації запропоновані і реалізовані нові стохастичні моделі проектування конструкцій літака із композиційних матеріалів, які дозволяють забезпечити вагову перевагу і задану надійність високонавантажених деталей і вузлів агрегатів літака. Для реалізації запропонованих моделей проектування конструкцій із КМ отримані стохастичні залежності для визначення коефіцієнтів безпечності при різних комбінаціях законів розподілу несучої здатності і діючих навантаженнях, що дозволяє забезпечити на етапі проектування задану надійність і зменшити масу конструкції. У дисертації вперше розроблений критерій порівняння за масою конструкцій із гомогенних і композиційних матеріалів з урахуванням стохастичних значень коефіцієнтів варіації імовірності і асиметрії їх механічних характеристик і товщини напівфабрикатів, які доставляються. На основі цього критерію визначені області вигідності заміни силових елементів, які виконані із високоміцної сталі 30ХСН2МА-ВД і титанового сплаву ВТ-22 на конструкції із КМ. На підставі цих моделей, а також нового критерію оцінки ефективності застосування КМ за масою заміні підкоси стояків шасі літаків Ан-70 і Ан-140, які виготовлялись із високоміцної сталі 30ХСН2МА-ВД та титанового сплаву ВТ-22, на конструкції із бороалюмінієвого композиційного матеріалу, що забезпечило зменшення їх маси на 22...34%.