Бесараб О. М. Підвищення тріщиностійкості асфальтобетонних шарів з врахуванням часу дії навантаження

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0403U001676

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.11 - Автомобільні шляхи та аеродроми

15-04-2003

Спеціалізована вчена рада

Д 26.059.02

Анотація

Дисертація присвячена розробці методу розрахунку на тріщиностійкість асфальтобетонних шарів з врахуванням часу дії навантаження. Розроблена класифікація умов навантаження за характерними ділянками. Обґрунтовано і розроблено методику визначення горизонтальних розтягуючих напружень в залежності від часу дії навантаження, що можуть викликати розтріскування асфальтобетонних шарів при одноразовому чи багаторазовому прикладенні навантаження. Отримані умови граничного стану, що описують розтріскування асфальтобетонних шарів при різних режимах і часі дії навантаження. На основі теоретичних та експериментальних досліджень встановлені закономірності тріщиностійкості асфальтобетонних шарів в залежності від впливу транспортних, кліматичних та конструктивно-матеріалознавчо-технологічних факторів. Показана можливість підвищення тріщиностійкості асфальтобетонних шарів за рахунок раціонального цілеспрямованого конструювання дорожнього одягу та застосування сучасних матеріалознавсько-технологічних підходів. Наведені результати виробничої апробації. Ключові слова: тріщиностійкість, асфальтобетонні шари, термореологічні характеристики, час дії навантаження, напружено-деформований стан, граничний стан, термореологічна чутливість, довговічність.

Файли

Схожі дисертації