Туз М. Д. ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЗАХИСТУ ПАЛИВНИХ СИСТЕМ ВІД ВІЛЬНОЇ ВОЛОГИ ПРИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ЛІТАКІВ

В роботі досліджено ефективність існуючих та перспективних методів і за-собів захисту паливних систем літаків від негативного впливу наявності в баках-кесонах вільної води в умовах експлуатації. Проведено аналіз та формалізовано закономірності процесів надходження, накопичення та перерозподілу між окремими можливими станами вільної вологи в баках-кесонах літаків в процесі експлуатації. Експериментально досліджено кінетику вологи в баках-кесонах літаків в нормальних та екстремальних умовах експлуатації, кількісно визначений баланс воло-ги між фазовими станами. Досліджено характеристики водно-паливних емульсій, утворених внаслідок гідромеханічних процесів в паливних системах сучасних літаків. Установлені дисперсність емульсій, закономірності масообміну, осадження та вплив емульсій на працездатність агрегатів. Розроблена математична модель виділення та накопичення вільної води в баках-кесонах у вигляді поліному другого порядку, яка дозволяє прогнозувати накопичення вологи в баках і, на основі розрахункових даних, корегувати процес технічної та льотної експлуатації літака. Ключові слова: літак, паливна система, вода, бак-кесон, захист, ефективність, експлуатація.