Немір А. Н. Підвищення ефективності функціонування автобусів у Іорданії з урахуванням енергоекологічних вимог

Об'єкт дослідження - процес оперативного і довгострокового планування та керування економічністю і екологічністю машин. Мета дослідження - розробка науково-обґрунтованих рекомендацій щодо підвищення паливної економічності та екологічної безпеки транспортних машин шляхом використання оптимальних режимів їх руху на маршрутах. Були використані аналітичні й експериментальні методи досліджень, що базуються на принципах системного аналізу з використанням основних положень планування експериментів, математичної статистики, теорії масового обслуговування та статистичних випробувань. Використана вимірювальна апаратура. В результаті дослідження розроблена методика визначення раціональних швидкісних режимів транспортних машин, яка відрізняється від діючої більш точним урахуванням їх конструктивних особливостей та експлуатаційних факторів і використанням в якості критерію техніко-економічного ККД; вперше розроблена методика нормування витрати палива автобусів з урахуванням виконання транспортної роботи; запропонована методика періодичного і оперативного аналізу впливу техніко-експлуатаційних показників на групову норму витрати палива. На цій підставі створена науково-методична основа розробки раціональних режимів руху транспортних машин з урахуванням енергетичних і екологічних вимог; розроблена методика інженерного розрахунку режимів руху машин при оптимізації їх паливної економічності та екологічної безпеки та розроблена методика визначення доцільності використання причепів до автобусів. Основні положення дисертації впроваджені в педагогічний процес ХНАДУ. Сфера використання: експлуатація та ремонт засобів транспорту.