Корогодський В. А. Вдосконалення процесів сумішоутворення та згоряння в двигунах з іскровим запалюванням при безпосередньому вприскуванні палива

Об'єкт дослідження: чотиритактний і двотактний двигуни з іскровим запалюванням (ІЗ) (МеМЗ-245 і ДН-4). Мета дослідження: Метою роботи є обґрунтування методів і раціональних технічних рішень по вдосконаленню процесів сумішоутворення та згоряння в двигунах з ІЗ при безпосереднім вприскуванням палива (БВП). Методи дослідження: Математичне моделювання процесів перетікання заряду на такті стиску; оцінка динаміки руху паливного факела; математичне моделювання процесів масо- і теплообміну при утворенні паливно-повітряної суміші в надпоршневій порожнині; експериментальне дослідження процесів сумішоутворення і згоряння палив на моторних і безмоторних установках. Новизна, теоретичні та практичні результати: Запропоновано математичну модель процесу перетікання заряду на такті стиску. Уточнено математичні моделі процесів об'ємноплівкового сумішоутворення в двигунах з ІЗ при БВП. Запропоновано метод оцінки ступеня розшарування заряду в двигунах з ІЗ при БВП. Визначено особливості впливу організації об'ємного, об'ємноплівкового і плівкового сумішоутворення в чотиритактному двигуні з ІЗ та розшаруванням заряду на показники робочих процесів. Запропоновано спосіб організації розшарування заряду при плівковому сумішоутворенні в двотактному двигуні з ІЗ при БВП і використанні різних моторних палив. Доводка двигуна забезпечила роботу на різних паливах, зниження витрати палива на 40-45%, викидів шкідливих речовин з відпрацьованими газами - на 70-90% у порівнянні з карбюраторною системою живлення Ступінь впровадження: результати роботи впроваджено на Мелітопольському заводі "Гідромаш". Галузь використання: двигунобудування.