Степаненко С. М. Опір руйнуванню елементів конструкцій авіаційних газотурбінних двигунів та енергоустановок при екстремальних умовах навантаження

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0404U002589

Облікова картка дисертації

0404U002589.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.02.09 - Динаміка та міцність машин

19-05-2004

Спеціалізована вчена рада

Д64.050.10

Анотація

Об’єкт – основні елементи конструкцій ГТД і енергоустановок з тріщинами при екстремальних умовах навантаження; мета - створення методу прогнозування критичних станів деталей конструкцій з тріщинами; методи – розрахункові аналітичні, метод скінчених елементів, порівняння з фактами руйнування та результатами експериментів; новизна – обґрунтовано, що не обовўязково найглибша тріщина може бути критичною, що забезпечення опору руйнуванню необхідно вести з використанням силового критерію ініціювання тріщин; результати – розроблено методику прогнозувати умов виникнення критичних ситуацій; впроваджено на машинобудівне підприємство; галузь – машинобудування.

Читати повністю

Файли

DISSER-FR0.doc

DISSER-FR3.doc

DISSER-FR4.doc

DISSER-FR5.doc

aref.doc

Схожі дисертації

0523U100047

Драч Ілона Володимирівна

Наукові основи автоматичного зрівноваження роторів рідинним балансиром

0421U103633

Ориняк Андрій Ігорович

Методи розрахунку коефіцієнта інтенсивності напружень з врахуванням геометричної нелінійності та довільної форми тріщини

0521U101913

Лавінський Денис Володимирович

Розрахунковий метод оцінювання впливу електромагнітних полів на пружно-пластичне деформування обладнання технологічних приладів

0421U102926

Онищенко Сергій Валерійович

Обґрунтування методу розрахунку головних гумотросових канатів шах-тних підйомних установок з урахуванням порушеної геометрії стовбурів

0421U102625

Вязовиченко Юлія Андріївна

Термо-напружений стан в’язкопружних гумокордних елементів конструкцій з урахуванням розсіювання енергії при циклічному деформуванні