MAJED M. A. Експертна оцінка теплового режиму тягового приводу короткобазових навантажувачів для жаркого клімату.

Об'єкт дослідження - робочий процес малогабаритного ковшового навантажувача з оцінкою виконуваної ним роботи, що визначає тепловий режим тягового приводу з урахуванням дії на його елементи сонячної радіації і тепла дизельного двигуна. Мета дослідження. Метою дослідження є розробка методики експертної оцінки теплового режиму гідрооб'ємного тягового приводу ковшових колісних навантажувачів з бортовою системою повороту, призначених для роботи в жарких кліматичних регіонах з підвищеною сонячною радіацією, вдосконалення системи теплообміну гідроприводів навантажувачів, що випускаються в Україні. Методи дослідження грунтуються на математичному моделюванні енерговитрат гідроприводу навантажувача при виконанні основних технологічних операцій. Використано диференціальні рівняння теплового балансу. Теоретичні та практичні результати. Розроблені методика і програмне забезпечення експертних розрахунків у 96 ситуаціях теплового режиму гідроприводу короткобазових навантажувачів, призначених для роботи в умовахпідвищеної температури атмосферного повітря і інтенсивної сонячної радіації, що дозволяють сформулювати об'єктивний експертний висновок щодо даного навантажувача. Запропоновано і випробувано засоби зниження температури робочої рідини гідроприводів навантажувачів, що випускаються в Україні, які забезпечують підвищення їх конкурентоспроможності. Новітність нововпроваджуваного: Встановлено нові закономірності формування теплового режиму гідроприводу короткобазових ковшових навантажувачів з бортовою системою повороту при виконанні основного технологічного процесу під впливом інтенсивної сонячної радіації і теплового випромінювання дизельного двигуна на елементи гідросистеми з урахуванням холостого ходу насосів підживлення тягового приводу і насоса робочого обладнання. Вперше теплові виділення гідроприводу визначені не тільки потужністю, що витрачається навантажувачем на виконання корисної роботи, але й енергією гальмівних режимів руху навантажувача і його навісного обладнання. Ступінь упровадження: впроваджено вМіністерстві цивільного будівництва Палестини (дорожній відділ), що експлуатує навантажувачі в умовах жаркого клімату, а також у навчальному процесі. Галузь використання: машини для земляних та дорожніх робіт.