Май Б. Л. Підвищення точності процесу розходження суден у стислих умовах

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0405U000500

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.16 -

27-01-2005

Спеціалізована вчена рада

Д41.106.01

Анотація

Розглянута актуальна проблема зниження аварійності суден від зіткнень. Вирішена задача аналітичного опису процесу розходження суден при відсутності навігаційних небезпек. Отримано спосіб урахування стислості району маневрування при розходженні суден, що відрізняється тим, що при оцінці небезпеки зіткнення і виборі оптимального маневру відхилення використовуються зони безпеки еліптичної і прямокутної форм, що підвищує економічність маневру. Синтезовано алгоритм розрахунку оптимального маневру розходження, який став базою для розробки імітаційної моделі процесу розходження при надмірному зближаенні суден. Ця модель представлена комп'ютерною програмою, що дозволяє моделювати процес маневрування суден, а результати розробки імітаційної моделі і моделювання з її допомогою процесу розходження дозволили отримати рекомендації по підвищенню надійности маневру при розходженні суден. Разроблені рекомендації, у першу чергу, стосуються практичного пояснення деяких аспектів МППЗС-72 у частині маневрування суден прирозходженні.

Файли

Схожі дисертації