Стародубцев Ю. В. Математичне моделювання турбулентної в'язкої течії у вхідних відсіках турбомашин

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0405U000570

Облікова картка дисертації

0405U000570.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.05.16 - Турбомашини та турбоустановки

27-01-2005

Спеціалізована вчена рада

Д 64.050.11

Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут"

Анотація

Об'єкт - вхідний відсік турбомашини, складений з вхідного патрубка і першого ступеня; мета - дослідження аеродинаміки та вдосконалення вхідного відсіку турбомашини шляхом створення його математичної моделі; методи досліджень - математичне моделювання аеродинамічних процесів у проточній частині вхідного відсіку, засноване на чисельному інтегруванні системи рівнянь Нав'є-Стоксу; новизна - розроблено метод розрахунку в'язких турбулентних течій в областях складної геометрії, зокрема у вхідних відсіках турбін; результати - виконано вдосконалення проточної частини вхідного відсіку парової турбіни; впровадження - НТУ "ХПІ", Харків; НВО ім. Фрунзе, Суми; ДП НВКГТС "Зоря-Машпроект", Миколаїв; галузь - машинобудування.

Читати повністю

Файли

aref.doc

diss.doc

Схожі дисертації

0421U101627

Пальков Сергій Андрійович

Удосконалення внутрішніх корпусів парових турбін серії К-500-240 шляхом підвищення їх термоміцністних характеристик

0521U100307

Сенецький Олександр Володимирович

Науково-методологічні основи енергозбереження на базі турбоустановок малої потужності при утилізації вторинних енергетичних ресурсів

0420U101219

Нечаєв Андрій Вікторович

Дослідження негативного впливуелектризованої пари на робочі лопатки волого-парових турбін та розробка методів їх захисту

0420U101220

Косьянова Анна Ігорівна

Підвищення ефективності регулюючого відсіку парової турбіни великої потужності

0419U003813

Шелковський Михайло Юрійович

Підвищення ефективності компресорів газотурбінних двигунів шляхом їх аеродинамічного удосконалення на основі аналізу просторової форми течії