Мороз В. В. Вибір доцільного типу двигуна для вантажного автомобіля з урахуванням умов експлуатації

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0405U002569

Облікова картка дисертації

0405U002569.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.20 - Експлуатація та ремонт засобів транспорту

27-05-2005

Спеціалізована вчена рада

Д26.059.03

Анотація

Дисертація присвячена вибору доцільного типу двигуна для вантажного автомобіля. Розглядається можливість обладнання автомобіля дизелем і бензиновим двигуном. В дисертаційній роботі розроблено методику, яка дозволяє вибирати доцільний тип двигуна для вантажного автомобіля в залежності від умов його експлуатації. Для реалізації методики було уточнено математичну модель розрахунку витрати палива, викидів шкідливих речовин з відпрацьованими газами дизеля вантажного автомобіля. Запропоновано оцінювати доцільний тип двигуна з урахуванням витрат на експлуатацію вантажного автомобіля та енергетичних показників двигуна при русі вантажного автомобіля за їздовими циклами. Дослідження, проведені на цій моделі, показали, що у автомобіля з дизелем беззаперечно краща паливна економічність незалежно від умов його руху в порівнянні з автомобілем, на якому встановлено бензиновий двигун. Враховуючи екологічні показники та витрати на експлуатацію автомобіль з дизелем має переваги для експлуатації по магістральному їздовому циклу, а автомобіль з бензиновим двигуном по міському їздовому циклу. Достовірність, отриманих на математичній моделі результатів показників вантажного автомобіля з дизелем в міському їздовому циклі було підтверджено задовільним збігом з результатами дорожніх випробувань вантажного автомобіля з дизелем за тим самим їздовим циклом

Читати повністю

Файли

Автореферат-aref.doc

Дисерт-01_Титул.doc

Дисерт-02_Змист.doc

Дисерт-03_Перелик умовних позначень.doc

Дисерт-04_Вступ.doc

Дисерт-05_Розд 1.doc

Дисерт-06_Розд 2.doc

Дисерт-07_Розд 3.doc

Дисерт-08_Розд 4.doc

Дисерт-09_Розд 5.doc

Дисерт-10_Висновки.doc

Дисерт-11_Список використаних джерел.doc

Дисерт-12_Додаток_А.doc

Дисерт-13_Додаток_Б.doc

Дисерт-14_Додаток_В.doc

Дисерт-15_Додаток_Д.doc

Дисерт-16_Додаток_Ж.doc

Дисерт-17_Додаток_З.doc

Дисерт-18_Додаток_К.doc

Дисерт-19_Додаток_Л.doc

Дисерт-20_Додаток_М.doc

Дисерт-21_Додаток_Н.doc

Дисерт-22_Додаток_П.doc

Дисерт-23_Додаток_Р.doc

Дисерт-24_Додаток_С.doc

Дисерт-25_Додаток_Т.doc

Дисерт-26_Додаток_У.doc

Дисерт-27_Додаток_Ф.doc

Дисерт-28_Додаток_Х.doc

Дисерт-29_Додаток_Ц.doc

Дисерт-30_Додаток_Ш.doc

Дисерт-31_Додаток_Щ.doc

Дисерт-32_Додаток_Ю.doc

Дисерт-33_Акти впровадження.doc

Схожі дисертації

0424U000093

Мадей Володимир Васильович

Забезпечення експлуатаційних показників дизелів морських суден під час використання палива біологічного походження

0421U103617

Молоштан Дмитро Васильович

Удосконалення виробництва та ремонту листових деталей засобів транспорту з метою підвищення ресурсу

0421U103575

Лівіцький Олександр Миколайович

Підвищення надійності автотракторної техніки елементно-модульною системою технічного обслуговування і ремонту

0421U103553

Слонь Віктор Вікторович

Підвищення довговічності силових агрегатів транспортних машин використанням олив з присадкою на основі геомодифікатора

0521U101832

Симоненко Роман Вікторович

Підвищення ефективності експлуатації колісних транспортних засобів на основі інтелектуальних телематичних технологій