Гаврилюк В. Т. Організаційно-економічне регулювання розвитку послуг автотранспортними системами (комплексами)

Об'єкт дослідження. Транспортний комплекс в цілому та автопідприємства Харківського регіону на базі яких використовувались аналітичні та експериментальні розробки для забезпечення їх комерційної стійкості. Мета дослідження. Обґрунтування та розробка рекомендацій по удосконаленню організаційно-економічного механізму регулювання роботи автотранспортних підприємств на підставі раціонального надання послуг з урахуванням потенційного попиту на них. Методи дослідження. Монографічний, абстрактно-логічний, економіко-математичний, метод експертних оцінок, вибірка статистичних і звітних даних, групування, графічний метод, кореляційно-регресійне моделювання, комп'ютерне програмування. Теоретичні і практичні рекомендації дисертаційного дослідження полягають в обґрунтуванні пропозицій і рекомендацій щодо забезпечення ефективного регулювання розвитку послуг АТП. Новизною дослідження є запропонований механізм здійснення корпоративного управління АТП в ринкових умовах, що дозволить корпораціям реалізувати свої потенційні можливості та раціонально використати кошти, забезпечити зростання вартості капіталу акціонерів; запропонований механізм регулювання транспортного обслуговування при кооперативній формі власності, який забезпечить фінансово-економічну стабільність й беззбитковість за умов ринкової економіки. Результати дисертації використані в роботі Міністерства промислової політики та Головного управління економіки Харківської обласної державної адміністрації. Окремі положення дисертації впроваджені в навчальний процес Харківського національного університету імені В.Н. Каразіна.