Петрик І. А. Процеси відновлення зварюванням та паянням лопаток газотурбінних двигунів з важкозварюваних сплавів на основі нікелю та титану.

1. Дисертація присвячена розробці промислових технологічних процесів відновлення високонавантажених лопаток з двофазних титанових і жароміцних нікелевих сплавів газоповітряного тракту газотурбінних двигунів з метою продовження ресурсу їхньої роботи. В дисертації розглянуті основні причини виходу з ладу деталей ГВТ ГТД.Показано, що при роботі двигуна на лопатки діють динамічні, силові і температурні навантаження та корозійне середовище газового потоку. Розподіл термосилових навантажень нерівномірний по тілу лопатки і має градієнтний характер. Проведена класифікація виникаючих експлуатаційних пошкоджень лопаток з метою визначення їх ремонтопридатності та умов ремонту. Представлено основні методологічні аспекти роботи. Обґрунтовано методи й устаткування. Для ефективної технологічної оцінки зварюваності металу лопаток після їхньої експлуатації разом з методом динамічного деформування Trans-Varestraіnt Test використовували методику технологічної «лопаткової кільцевої» проби, що розроблена в роботі.Показано, що стандартні прийоми і параметри ЕПЗ і АДЗ знижують експлуатаційні властивості з'єднань по критеріям міцності, а для ЖС6У-ВИ – й по критерію стійкості проти тріщиноутворення. Визначені величини погонної енергії, при яких забезпечуються оптимальні властивості зварних з’єднань. Проведені дослідження розподілу полів напружень в обсязі лопатки вентилятора. На основі порівняння робочих напружень з міцністю ремонтних зварних з’єднань розроблена методика визначення зон можливого ремонту зварюванням і запропонована градієнтно-міцнiстна модель вибору параметрів технологій, матеріалів i методів обробки зварних з’єднань. Визначаючим Визначаючим в призначенні технологій ремонту визнано узагальнюючий критерій зварюваності конструкційних матеріалів. Отримані розрахункові зони ремонту для лопатки вентилятора. У випадку, коли ремонт лопаток методами зварювання не ефективний, досліджена можливість ремонту з застосуванням паяння. Визначено дефекти, що можуть бути виправлені методом пайки. Розроблені рекомендаціїі підходи реалізовані також для ремонту дефектів лиття при виготовленні нових соплових лопаток. Розроблено нормативну документацію, інструкції, групові техпроцеси та рекомендації на ремонт,котрі погоджені з конструкторами – розробниками двигунів. Розробки впроваджені на ВАТ „Мотор Січ”.