Ткаліч О. П. Методика визначення оптимального періоду проведення технічного обслуговування повітряних суден вітчизняного виробництва.

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0407U004946

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.20 - Експлуатація та ремонт засобів транспорту

06-12-2007

Спеціалізована вчена рада

Д 26.062.03

Національний авіаційний університет

Анотація

Дисертаційну роботу присвячено розробці нових методів визна-чення оптимального періоду проведення ТО БРЕО ПС вітчизняного виробництва. Завдання вирішено шляхом проведення аналізу сучасно-го стану ТО і Р БРЕО ПС, на основі якого вибрано показники та крите-рій, що дозволили оптимізувати періодичності ТО БРЕО. Побудовано аналітичну модель процесу ТО і Р БРЕО, яка встановила взаємозв'язок між основними імовірнісними, часовими та вартісними характеристи-ками процесу ТО і Р ПС. Розроблено процедуру формування оптима-льної періодичності ТО комплексу БРЕО на основі оптимізації пері-одичності ТО окремих систем та узгодження результатів зі встановле-ними регламентами ТО ПС. Проведено статистичне моделювання про-цесу ТО і Р БРЕО, перевірено узгодженість теоретичних результатів із експериментальними даними. На основі отриманих аналітичної та ста-тистичної моделей розроблено "Методику визначення оптимального періоду проведення технічного обслуговування радіоелектронного об-ладнання повітряних суден вітчизняного виробництва".

Файли

Схожі дисертації