Костюк М. Д. Удосконалення конструкцій і технологій верхньої будови колії для сучасних умов експлуатації залізниць України

Об'єктом дослідження є сучасні конструкції верхньої будови залізничної колії на залізобетонних шпалах при різних типах рейок, різних конструкціях скріплень. Метою дисертаційної роботи являється вирішення наукової задачі вдосконалення конструкцій і технологій верхньої будови колії на залізобетонних шпалах шляхом розробки, обґрунтування і впровадження менш щільної епюри розкладки шпал і застосування нових конструкцій рейкових скріплень. В роботі використано комплексний метод досліджень. Для аналітичних розрахунків застосовувалась теорія розрахунків залізничної колії на міцність і стійкість, розрахунково-теоретичний метод, теорія тягових розрахунків рухомого складу. Експериментальні методи включають випробування на стендах. Доведено, що найкращими скріпленнями для колії на залізобетонних шпалах є скріплення з пружними прутковими клемами. Визначена економічна ефективність використання запропонованих конструкцій. Результати знайшли впровадження в нормативно-технічних виданнях і в патентах на винаходи.