Хара М. В. Підвищення експлуатаційної готовності вагонів промислового транспорту металургійних підприємств

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0409U003909

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.12 - Промисловий транспорт

21-10-2009

Спеціалізована вчена рада

К 12.052.03

Анотація

Об'єкт дослідження - процес функціонування вагонного парку промислового транспорту металургійного підприємства з повним циклом. Мета - нова організація забезпечення готовності шляхом впровадження адаптивних вирішень структурного вдосконалення вагонних парків і системи технічного обслуговування і ремонту відповідно економічним умовам функціонування металургійного підприємства. Методи - методи системотехніки, системного аналізу, дослідження операцій, логістики, теорії надійності, теорії графів, теорії оновлення основних фондів і теорії масового обслуговування. Новизна - запропонований комплексний підхід, який вперше дав можливість розширеного уявлення про поняття "експлуатаційна готовність", як про готовність всього парку вагонів і окремих його транспортних одиниць, які входять до складу парку і мають різну конструкцію і призначення для виконання виробничої програми підприємства, якої властиві значні коливання, що визначаються різноманіттям аспектів діяльності металургійного підприємства з урахуванням закономірностей його економічного розвитку. Розроблена нова методика організації забезпечення готовності вагонів пропідприємства шляхом генерування адаптаційних рішень до умов повного економічного циклу, а саме: при різкому падінні вантажопотоку і відповідно надмірній кількості вагонів і потужностей ремонтного виробництва (фаза кризи); при функціонуванні парка на низькому рівні вантажопотоку з поточною заміною вагонів, які вибувають, і ремонтної техніки (фаза депресії); при пожвавленні та підйомі основного виробництва, збільшенні вантажопотоків, і відповідно необхідністю розширеного відновлення вагонних парків (фази пожвавлення і підйому). Уточнена методика ситуаційної адаптації системи технічного обслуговування і ремонту синхронно зміні вантажопотоків, що дозволяє обгрунтовано коректувати технологію і нормативи ремонтно-відновних робіт. Результати - розроблена нова методика забезпечення готовності вагонів промислового транспорту за рахунок генерації системи заходів циклічної і ситуаційної адаптації до змін зовнішнього і внутрішнього економічного середовища металургійного підприємства. Ступінь впровадження - методика комплектації робочого парку вагонів вибором вагонів з наявного складу за критерієм залишкового ресурсу вагону впроваджена на ВАТ "Металургійний комбінат "Азовсталь". Сфера застосування - промисловий транспорт металургійних підприємств.

Файли

Схожі дисертації

0421U100884

Інюткін Іван Володимирович

Підвищення ефективності транспортно-технологічної системи рудника шляхом адаптації самохідного обладнання до змін умов експлуатації

0421U100793

Клименко Ірина Юріївна

Обґрунтування раціональних способів гальмування шахтного дизелевоза з гідрооб’ємно-механічною трансмісією

0421U100680

Васильєва Лариса Олексіївна

Підвищення ефективності перевезень вузькономенклатурної крупнопартіонної металопродукції раціональним формуванням вантажних відправлень

0419U004988

Острогляд Олена Олександрівна

Підвищення ефективності роботи транспортно-складської системи виробничого рівня металургійного підприємства на основі логістичних принципів

0419U000916

Баранов Ігор Олегович

Підвищення ефективності транспортування висококонцентрованого водовугільного палива в гідротранспортних системах промислових підприємств