Гулевський В. Б. Підвищення ефективності абразивної обробки відновлюваних деталей автомобілів вдосконаленням очищення мастильно-охолоджувальних рідин

Мета і завдання дослідження. Метою роботи є підвищення ефективності абразивної обробки відновлюваних деталей засобів транспорту вдосконаленням очищення мастильно-охолоджувальних рідин (МОР) для поліпшення якості їх ремонту. Для досягнення даної мети були сформульовані і вирішувались наступні завдання: - виконати аналіз впливу забрудненості МОР на якість відновлених деталей транспортних засобів, а також досліджувати існуючі технології і технічні засоби очищення МОР при ремонті деталей засобів транспорту і обґрунтувати шляхи їх удосконалення; - дослідити процес вилучення часток в магнітних відстійниках і розробити метод розрахунку параметрів і характеристик магнітних відстійників для підвищення ефективності очищення МОР; - дослідити вплив абразивної обробки відновлюваних деталей з використанням високоочищеної МОР, на якість їх ремонту і провести дослідно-промислові випробування з метою підтвердження ефективності абразивної обробки відновлюваних деталей з використанням високоочищеної МОР в магнітному відстійнику. Об'єкт дослідження - технологічний процес відновлювання деталей автомобілів методом абразивної обробки. Предмет дослідження - підвищення ефективності абразивної обробки відновлюваних деталей за рахунок очищення МОР. Методи дослідження. У ході проведення теоретичних досліджень використані класичні закони і закономірності фізики і методи математичного моделювання процесів і апаратів. Експериментальні дослідження в лабораторних і промислових умовах проводилися за відомими методиками із застосуванням відповідних приладів і апаратури контролю, вимірів з використанням ПЕОМ. Для обробки результатів спостережень використовувалось планування багатофакторного експерименту. Наукова новизна отриманих результатів: - встановлено вплив ефективності абразивної обробки з використанням очищеної МОР (до 90-95 %) на підвищення якості відновлюваних деталей автомобілів; - вдосконалено існуючий метод розрахунку магнітних відстійників для ефективного очищення МОР від механічних домішок, з врахуванням особливостей коагуляції часток в магнітному полі; - вперше встановлений комплексний взаємозв'язок показників чистоти МОР, енергетичних параметрів (сили струму I, напруги U, потужності Р) магнітної системи і вхідної концентрації ?вх механічних домішок, який дозволяє удосконалити конструкції магнітних відстійників для здобуття більш високого ступеня очищення МОР при відновленні деталей автомобілів; - проведені теоретичні і експериментальні дослідження взаємодії магнітного поля з механічними домішками в МОР, в результаті яких були отримані залежності, що встановлюють оптимальні умови проектування магнітних відстійників. Практичне значення отриманих результатів. Вдосконалено конструкцію магнітного відстійника, що дозволяє збільшити якість очищення МОР від механічних домішок на 12-15 % порівняно з існуючими промисловими очисниками, понизити енерговитрати на 27 % і в 1,2-1,5 разу поліпшити ефективність ремонтного виробництва; - виготовлено дослідний зразок магнітного відстійника, який пройшов промислові випробування на ремонтному виробництві деталей транспортної техніки "Тракторзапчасть" (м. Ромни, Сумська область). Конструкторська документація передана вказаному вище підприємству; - проведена промислова апробація розробленої технології абразивної обробки відновлених деталей на ремонтному підприємстві засобів транспорту "Руслан" (м. Мелітополь, Запорізька область). Галузь використання: ремонтні підприємтсва засобів транспорту