Погребняк Р. П. Підвищення динамічної точності та вдосконалення обладнання для оброблювання залізничних коліс в колесопрокатних цехах

Дисертація присвячена питанням удосконалювання спеціального устаткування для обробки залізничних коліс з метою підвищення точності одержуваного виробу і експлуатаційної надійності верстатів на основі теоретичних і експериментальних досліджень показників їхньої роботи. У дисертації отримані нові науково обґрунтовані теоретичні й експериментальні результати, які в сукупності є істотними для рішення актуальної проблеми підвищення динамічної точності профілю коліс, обґрунтування вибору динамічних і режимних параметрів основних механізмів устаткування для оброблювання залізничних коліс. Завдання вирішене на основі комплексного теоретичного і експериментального дослідження реальних конструкцій спеціальних верстатів, що експлуатуються в умовах металургійного виробництва. Моделюванням установлено, що особливості навантаження супорта і повзуна, що формують гребінь реального (з бігармонійним припуском) колеса ведуть до виникнення ділянок обробки, на яких відбувається багаторазове розкриття зазорів у передачах приводів подач і збільшується помилка копіювання. Визначені якісні й кількісні умови, при яких нестійкий рух з перекладанням зазорів не відбувається.Аналітично встановлено, що в режимі установочних переміщень інтенсивний розгін врівноважених супортів верстата із зазором у приводі подачі супроводжується його розкриттям.