Клец Д. М. Вплив експлуатаційних факторів та технічного стану автомобіля на його стійкість проти заносу

Об'єкт дослідження - процес руху автомобіля накатом та в тяговому режимі при дії зовнішніх збурень та нестабільності параметрів автомобіля. Предметом дослідження є обґрунтування вимог до конструкції й технічного стану автомобіля, що забезпечують стійкість руху автомобіля накатом та в тяговому режимі у змінних експлуатаційних умовах. Використовуються теоретичні (математичне моделювання, теорія подоби, розв'язання рівнянь та їх аналіз) та експериментальні (натурні випробування об'єкта, електричний вимір фізичних величин) методи досліджень. Наукова новизна - уперше отримано взаємозв'язок між тягово- швидкісними характеристиками, параметрами взаємодії коліс з опорною поверхнею, геометричними параметрами автомобілів та показниками їх стійкості проти заносу при прямолінійному русі накатом і в тяговому режимі; уперше запропоновано метод оцінювання впливу експлуатаційних факторів та зміни технічного стану на стійкість автомобіля проти заносу. Практичне значення: результати роботи використовуються на ХК "АвтоКрАЗ" і ДП "110 Харківський автомобільно-ремонтний завод" для оцінювання курсової стійкості на етапі проектування, а також ремонту автомобілів із модернізацією; Харківським НДІ судової експертизи ім. М.С. Бокаріуса під час аналізу причин виникнення ДТП; Лабораторією експертизи транспорту ХНАДУ у проведенні кваліметричних випробувань автомобілів. Сфера використання: в організаціях, які займаються дослідженням стійкості транспортних засобів, експертною оцінкою та аналізом причин ДТП, проведенням сертифікації та кваліметричних випробувань автомобілів.